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鞍鋼成功試制厚規(guī)格高強(qiáng)LQ590車(chē)輪鋼

 來(lái)源:鞍鋼日?qǐng)?bào) 2015-08-31

日前,鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院攜手鞍鋼股份熱軋帶鋼廠完成了180噸厚度為11毫米的高強(qiáng)LQ590車(chē)輪鋼試制訂單,合格率達(dá)100%,填補(bǔ)了鞍鋼在厚規(guī)格高強(qiáng)車(chē)輪鋼領(lǐng)域內(nèi)的空白。STV鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站
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厚規(guī)格高強(qiáng)LQ590車(chē)輪鋼是中型、重型卡車(chē)用車(chē)輪的原材料,采取旋壓工藝生產(chǎn),該工藝對(duì)鋼板的質(zhì)量要求十分苛刻,既要有高強(qiáng)度,更要有良好的內(nèi)部質(zhì)量,保證車(chē)輪旋壓成形后無(wú)分層、開(kāi)裂等現(xiàn)象。鋼鐵研究院針對(duì)沖孔開(kāi)裂問(wèn)題進(jìn)行了全面分析研究,并提出了解決方案,在冶煉工藝及軋制工藝方面增加了控制手段,消除了鑄坯中心偏析,實(shí)現(xiàn)了鋼板內(nèi)部組織均勻,性能良好。STV鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站
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在研發(fā)過(guò)程中,鞍鋼堅(jiān)持以客戶為中心,就產(chǎn)品性能、標(biāo)準(zhǔn)與客戶進(jìn)行深入溝通,按照客戶要求制定產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程,實(shí)行“從源頭抓質(zhì)量、以過(guò)程保性能”的模式。并多次走訪車(chē)輪客戶介紹高強(qiáng)車(chē)輪鋼的改進(jìn)效果,針對(duì)車(chē)輪鋼在屈服強(qiáng)度、疲勞性能等方面的要求,建立了全過(guò)程跟蹤體系,得到客戶好評(píng)。客戶表示計(jì)劃繼續(xù)采購(gòu)鞍鋼高強(qiáng)LQ590車(chē)輪鋼。STV鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站
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據(jù)鞍鋼汽車(chē)鋼營(yíng)銷(xiāo)(服務(wù))中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在全球參與節(jié)能減排的大背景下,輕量化已成為汽車(chē)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。高強(qiáng)鋼是保證汽車(chē)輕量化、提升汽車(chē)安全性且性?xún)r(jià)比高的現(xiàn)代汽車(chē)制造基礎(chǔ)材料。目前,高強(qiáng)鋼的用量在持續(xù)增加,市場(chǎng)發(fā)展前景較為廣闊??蛻魧?duì)厚規(guī)格高強(qiáng)LQ590車(chē)輪鋼要求十分苛刻,國(guó)內(nèi)具備批量生產(chǎn)該品種鋼能力的企業(yè)為數(shù)不多。與鞍鋼過(guò)去生產(chǎn)的LQ380、LQ420等品種車(chē)輪鋼相比,LQ590車(chē)輪鋼是市場(chǎng)上目前最高強(qiáng)度級(jí)別的車(chē)輪用鋼,此次成功試制,填補(bǔ)了鞍鋼在厚規(guī)格高強(qiáng)度車(chē)輪鋼領(lǐng)域內(nèi)的空白,有助于鞍鋼打破同質(zhì)化格局,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),樹(shù)立品牌形象。STV鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站

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