剛過10月，鞍鋼股份線材廠好消息接踵而至：產(chǎn)量同比增加9.1%，成材率同比提高0.12%，成本下降18元/噸，利潤更是提前完成鞍山鋼鐵下達的全年指標。
曾經(jīng)的“虧損大戶”，何以發(fā)生天翻地覆的變化？究其原因，是市場化經(jīng)營給他們的求生之路帶來了生機。
市場化經(jīng)營見活力
一早，剛接班的2號線生產(chǎn)作業(yè)區(qū)軋鋼甲班職工劉偉特意到績效考核大屏幕前看了下本班組上個班的產(chǎn)量和利潤值，“每個班都會看看，找找差距，調(diào)整戰(zhàn)術(shù)?！痹搹S從去年6月份開始實行市場化經(jīng)營以來，這已經(jīng)成為劉偉跟工友們的習慣。
作為國內(nèi)最早建成的高速線材企業(yè)之一，線材廠在成立之初“火”了好長時間，其產(chǎn)品質(zhì)量得到了用戶的廣泛贊譽，國際標志性建筑、工程機械行業(yè)、國內(nèi)航母制造、中南鐵路建設(shè)、京沈鐵路專線工程中都留下了鞍鋼線材的身影。但就在鞍鋼線材產(chǎn)品在線材行業(yè)的影響力逐步提升之時，遭遇鋼鐵行業(yè)冰凍期，線材廠也跌進了連續(xù)多年虧損的低谷。
如何走出谷底，使企業(yè)重振雄風，成為迫在眉睫的大事。
2017年，根據(jù)鞍山鋼鐵的相關(guān)精神，線材廠開啟了市場化經(jīng)營模式。如何推進市場化經(jīng)營模式？該廠通過構(gòu)建全面崗位管理體系，完善績效評價體系，推行生產(chǎn)組織管理新模式，全員樹立市場意識，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，從“內(nèi)部生產(chǎn)型”向“市場經(jīng)營型”轉(zhuǎn)變，打造充滿活力的微觀市場主體，真正實現(xiàn)多勞多得、少勞少得、不勞不得。
說起來容易做起來難。吃慣了“大鍋飯”的國企職工，能適應這種新模式嗎？這也正是線材廠班子成員思量的重點。為盡快打破僵局，使職工認識到市場化經(jīng)營是解救企業(yè)的唯一出路，該廠把堅持標準導向、問題導向、封閉導向、量化導向原則的“堅持四個工作原則”作為職工思想動員的突破口。通過微信、板報、班前會、大討論等多種形式對職工進行宣貫。
“市場化經(jīng)營聽起來很縹緲，但是卻能使執(zhí)行能力、工作效率、責任意識和工作質(zhì)量都得到提高，這不就是我們期望的嗎？”集中學習消除了職工對于市場化經(jīng)營的恐慌，形成了共識。
獨立核算見真招
如同劉偉一樣，每天職工們都會關(guān)注作業(yè)區(qū)績效考核的大屏幕，那里顯示著他們每天實實在在的收入?！斑@種激勵方法太好了，不想往前追都不行?！笔袌龌?jīng)營給線材廠的確帶來了前所未有的變化，班組進行獨立核算，職工的收入跟每天的工作量掛鉤，工作熱情全部被調(diào)動起來。
“將市場化體制機制改革拓展延伸到企業(yè)內(nèi)每個生產(chǎn)經(jīng)營組織，充分激活微觀市場主體活力，提高全要素運行質(zhì)量和效益。”翻看相關(guān)文件，不難發(fā)現(xiàn)，線材廠正是依靠這種獨立核算的方式調(diào)動起廣大職工的積極性，“崗位靠競爭，收入靠貢獻”在線材廠得以實現(xiàn)。
2012年入廠的劉偉，僅用6年時間就完成了此前需要15年才能完成的晉級。只因他先后考取了自考的本科學士學位、工人技師以及與專業(yè)相關(guān)的指吊證、煤氣特種作業(yè)證、氣焊證。而記者在2號線生產(chǎn)作業(yè)區(qū)看到了一份晉級名單，其中，破格晉級的12人中就有7人是35歲以下的青工。這種打破以往論資排輩的束縛，使職工實現(xiàn)了依靠能力晉級的愿景。
績效考核關(guān)乎每名職工的切身利益，為使其更加科學有效，線材廠還開展了崗位身份證制度，規(guī)定在創(chuàng)新、安全、個人榮譽等方面有優(yōu)異成績均可加分，讓很多職工得到了晉級機會。
“崗變級變、崗變薪變”，晉級的同時，相關(guān)職工的收入自然也得以上漲，崗位能上能下、職工能進能出、薪酬能增能減的管理機制真正把全廠職工的熱情點燃。大家心里清楚，只要努力工作就一定會有所回報，“企業(yè)不辜負任何一個努力的人”成為大家的共識。
線材廠負責人表示，這種“微型化”作為市場主體已經(jīng)延伸到廠里所有的作業(yè)區(qū)和班組，良性循環(huán)的競爭環(huán)境已經(jīng)建成。
停機多維度管理見實效
一方面職工的積極性被調(diào)動起來，另一方面梳理生產(chǎn)運營中的弊端也在有序展開。通過調(diào)研，線材廠把“第一刀”放在了停機多維度管理上。“對生產(chǎn)過程中的停機時間按照停機性質(zhì)、停機時間進行考核?！闭f白了，就是對停機零容忍，即停機指標只是表明企業(yè)的容忍度，并不是代表企業(yè)允許停機，每停機1分鐘都有考核；相反，在容忍度以內(nèi)減少停機，則進行獎勵。
1號線生產(chǎn)主控制閆冰說：“這絕對是一次大變革！”習慣了“老皇歷”的職工，對于停機維修早已習以為常，不曾考慮停機1分鐘給企業(yè)帶來多少損失。
變革就要有陣痛。線材廠的管理者們認定此事是降本、提高效率的有效途徑，日管控、日通報、日評價成為每天的常規(guī)動作。但是，還有一些職工懷著僥幸的心理，依舊按以往的習慣工作，被考核在所難免，月底的收入更是有所減少。看著每月那白紙黑字的工資條，職工們也看到了廠領(lǐng)導的決心。一時間，提早發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，成為職工互助提醒的話題，大家也逐漸明白：“廠里就是讓我們做好事前工作，避免事后麻煩。”
閆冰說：“這賬一細算，大家都知道停機誤大事。”
遵循市場化原則，真正把市場壓力有效傳遞下去，構(gòu)建各工序全成本核算的市場化供需關(guān)系，提高全要素運行質(zhì)量和效益。
線材廠正是依靠市場化經(jīng)營的大戰(zhàn)略，走活了這盤棋。有效的管理，短時間便收到效益。短短3個月后，職工創(chuàng)造班產(chǎn)、日產(chǎn)新紀錄就被刷新30次，尤其是今年3月份，1號產(chǎn)線的產(chǎn)量更是創(chuàng)開工31年來的歷史新高。
長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。市場化經(jīng)營初見成效的線材廠，正努力打造“精穩(wěn)線材”“加密線材”“延伸線材”，這是他們未來的發(fā)展方向，也是鞍鋼線材走向更大舞臺的必經(jīng)之路，相信有市場化經(jīng)營做基礎(chǔ)，鞍鋼線材將會越走越精彩。